Предупреждение Для обеспечения высокого уровня обслуживания на этом сайте используются куки (cookies). Продолжая его использование, вы соглашаетесь с тем, что куки (cookies) будут сохраняться на вашем компьютере: Принять

Рулевой механизм в сборе Стандарт (4,1 оборота) SS42102 для ВАЗ 2110 2111 2112 2170 2171 2172

SS42102
8 740.00 Р
В наличии
+
Внутренний код SS20: SS20.81.00.000-01; Гарантия: 1 год; По бренду: SS20; Аналоги (кроссы): LADA 2110-3400012, LADA 2110-3400012-20; Марка а/м: ВАЗ; Подходит для: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, Приора ВАЗ 2170, Приора ВАЗ 2171, Приора ВАЗ 2172; В комплекте: 1 шт.; Вес, кг: 8,7; Объем, м3: 0,025
Доставка
Стоимость и сроки доставки:
Варианты оплаты
Наши преимущества
Стоимость и сроки доставки:
Марка автомобиляВАЗ Подходит дляПриора ВАЗ 2170, ВАЗ 2112, Приора ВАЗ 2172, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, Приора ВАЗ 2171 Гарантия1 год ПроизводительSS20 В комплекте1 шт. Вес, кг8,7 Объем, м30,025
  • Описание
  • Характеристики

Описание особенностей запчасти Рулевой механизм в сборе Стандарт (4,1 оборота) SS42102 для ВАЗ 2110 2111 2112 2170 2171 2172

Рулевой механизм SS20 собирается методом селективной сборки, при которой происходит индивидуальный подбор рейки и валика в каждый конкретный корпус.

Применяемость

  • ВАЗ 2110-2112
  • ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)

Гарантия

1 год

Рулевая рейка является основным агрегатом рулевого управления автомобилем, именно в рулевой рейке преобразуется вращение руля в поворот передних колес. От качества и точности изготовления рулевого механизма зависит бесшумность управления автомобилем, четкость и точность руления, а также длительность эксплуатации. Рулевые механизмы SS20 собираются методом селективной сборки, при которой происходит индивидуальный подбор рейки и валика в каждый конкретный корпус. Селективная сборка позволяет обеспечить оптимальные зазоры в рулевой рейке (в частности, в зубчатой паре рейка-валик), высокую долговечность и бесшумность при работе. При сборке осуществляется контроль легкости вращения и отсутствия заеданий и люфтов.

В городской толчее и ограниченности пространства, важное значение имеет маневренность автомобиля, в частности, передаточное отношение рулевого управления. Так в штатной конструкции рулевой рейки ВАЗ Приора с электроусилителем для поворота колес от упора до упора требуется 4.1 оборота руля. Компания «Система Технологий» предлагает как стандартные рулевые механизмы на Приору, имеющие 4.1 оборота, так и короткоходные, имеющие 3.1 оборота от упора до упора. Рулевая рейка укороченного хода — прекрасное предложение для тех, кто желает сделать рулевое управление своего автомобиля более «острым», а свой автомобиль — более маневренным.

Очень часто владельцы автомобилей уделяют недостаточное внимание техническому состоянию рулевой рейки. При этом такие признаки как стук и люфт в рулевом управлении списывают на неисправности деталей подвески. Проверить состояние рулевого механизма на автомобиле ВАЗ вы можете самостоятельно, на любой ровной площадке с твердым покрытием. Рулевую рейку на люфт необходимо проверить в трех положениях: крайнем левом, среднем и крайнем правом. Во всех положениях необходимо рывками руки за рулевую тягу вверх-вниз проверить наличие люфта и внутренних стуков (фото. 1). Если люфт есть, то вы его почувствуете и услышите стук.

Маркировка

Маркировка рулевых реек для ВАЗ от SS20

Основные неисправности рулевых механизмов (рулевых реек)

  • износ внутренних направляющих;
  • усадка тарельчатой пружины
  • подклинивание в определенных положениях из-за некачественной сборки и регулировки;
  • износ сайлентблоков рулевых тяг.

Люфты в соединениях рулевого механизма также являются причиной стуков рулевого управления. Люфт возникает по нескольким причинам:

  1. Неточность изготовления профиля зуба, как самой рейки, так и вала-шестерни из-за чего происходит не плотное зацепление зубьев и возникают перекаты при поворотах руля, а так же из-за неточного подбора деталей рулевого механизма (вал-шестерни и рейки) (Рис. 1).
  2. Износ в зубчатом соединении рейка — вал.
  3. В рейках ВАЗ 2112 нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в подшипнике шестерни, а точнее - тарельчатая пружина, которая предназначена для устранения люфта подшипника. Штатные тарельчатые пружины усаживаются очень быстро (через 5-10 тыс. км пробега), переставая выполнять свои функции, что приводит к внутренним стукам в рулевой рейке при движении.
  4. Еще одна причина стуков — возникновении радиального люфта зубчатой рейки из за износа в направляющих вкладышах (рис. 2).

Диагностика рулевой рейки ВАЗ

Гарантия

Фирменная гарантия на рулевые рейки SS20 составляет 1 год без ограничения пробега, в том числе и на бесшумность работы.

Если вы хотите улучшить управляемость автомобиля, советуем установить короткоходый рулевой механизм SS20, который сделает управление автомобилем более «острым».

Характеристики Рулевой механизм в сборе Стандарт (4,1 оборота) SS42102 для ВАЗ 2110 2111 2112 2170 2171 2172

Внутренний код SS20:
SS20.81.00.000-01
Гарантия:
1 год
Производитель:
Замены на аналоги и оригинальные запчасти
Аналоги (кроссы):
  • LADA 2110-3400012
  • LADA 2110-3400012-20
Номер оригинальной запчасти OEM:
  • 2110-3400012
  • 2110-3400012-20
Применяемость
Марка автомобиля:
Логистические характеристики
В комплекте:
1 шт.
Вес, кг:
8,7
Объем, м3:
0,025
Возможно, вас это заинтересует
  • Хиты продаж
Быстро и качественно доставляем

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Гарантия качества и сервисное обслуживание

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

Гарантия возврата в течение 14 дней

У вас есть 14 дней, для того чтобы вернуть запчасти