Рекомендации по замене амортизаторов

Question

Accepted Answer

Не используйте инструменты в качестве держателя штока (зажимы и т.д.), поскольку это может вызвать повреждение поверхности штока и оказать отрицательное воздействие на сальники, что станет причиной утечки.
Избегайте попадания воды, масла или другой жидкости внутрь корпуса стойки подвески, поскольку это может вызвать повреждение картриджа.
Не используйте пневматический гаечный ключ ударного действия для затягивания гайки штока, так как момент затяжки может быть выше значения, установленного заводом-изготовителем.
Используйте только те детали (гайки, прокладки, С-образные шайбы и т.д.), которые идут в комплекте с амортизатором.
Используйте новые защитные пыльники, резиновые буфер хода сжатия, втулки и т.д.
Амортизаторы всегда должны устанавливаться в паре.
Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку - полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора.
Перед затяжкой верхних креплений убедитесь в том, что автомобиль опущен на землю всеми четырьмя колёсами.

Амортизаторы и стойки

Рекомендации по замене амортизаторов